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        綠色成為車用聚氨酯必選屬性

        發布時間:2018-12-27 10:00:00


        根據研究機構君迪今年發布的質量研究報告,中國消費者對于車內異味更加敏感,這對于聚氨酯等車用非金屬材料的性能提出了更高的要求。如何在保證汽車輕量化、安全性、舒適性的同時實現環保,成為車用聚氨酯材料面臨的重要任務,也是14日中國聚氨酯工業協會在上海舉辦的第二屆聚氨酯材料汽車應用大會的主要議題。

        聚氨酯需求攀升車內污染引關注

        中國聚氨酯工業協會副理事長沈堅表示,汽車是聚氨酯材料應用的重要領域,隨著我國汽車工業的迅速發展,特別是汽車輕量化的要求日益提高,我國車用聚氨酯材料的需求量持續提升,預計今年車用聚氨酯材料消費量將超過50萬噸。

        “隨著油耗法規的日益嚴格,需要從多個領域入手實現節能減排,汽車輕量化已經成為行業的發展方向?!敝袊嚬I協會秘書長助理陳士華表示。

        中國汽車工業協會汽車相關工業分會專家王東川表示,美國提出2020年要在2013年基礎降重20%,2025年降重30%;中國提出2020年油耗達到5升/百公里,必須實現整車降重15%~20%的輕量化目標。這為車用聚氨酯材料提供了很大的發展空間。

        但是,伴隨汽車輕量化發展,車用聚氨酯等非金屬材料帶來的環境問題不容忽視。

        國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生表示,我國汽車產品的主要問題之一就是車內空氣質量問題。隨著汽車輕量化發展,車內空氣污染問題日益引發關注。

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